Фальконы, электрички и прочий интернет
О Тесле слышал мнения, что мол, трудно будет Маску конкурировать с монстрами автомобилестроения – и когда БМВ и остальные Форды всерьёз включатся в гонку, то Маск будет там же, где и какой-нибудь Fisker – т.е. если не обанкротится, то останется где-то на задворках массового производства, создавая какие-то причудливые модели для фриков (кстати, будете смеяться, но я лично знаю двух владельцев Fisker).
Но то, что Маск делает, помимо автопроекта, как бы намекает, что обанкротиться ему не дадут. Вот даже захочет обанкротиться – НАСА ему по лбу ложкой мягко постучит, и не позволит.
Просьба не рассматривать этот постинг как намёк к покупке акций Теслы. Те, кто знают больше нас, нужные акции уже купили без нас.
Не лоши. Тесла – одно юридическое лицо, фальконостроительная контора – другоё. Банкротство одного не должно сказываться на состоянии другого. Ну или скажется, то в лучшую сторону, из-за перевода бабла одного из инвесторов с сомнительного частного проекта, на надежный проект, связанный с распилом бабла американских налогоплательщиков 🙂
Как-то недобро ты это сказал 🙂
Но я буду настойчив в своём заблуждении 🙂
Конечно, все понимают, что юридические лица ничего общего между собой не имеют. Но я, собственно, имел в виду, что Маск перешёл ту границу, до которой работали рыночные отношения (ну или псевдорыночные, неважно), применимые к 99.99% компаний. Т.е. он уже – некий стратегический ресурс империи, и дружит с большими дядьками, у которых количество денег реально неограниченно (а если закончатся – они ещё напечатают).
Вообще говоря, разумеется, банкротство Теслы возможно, но уже не из-за того, отчего случаются банкротства других компаний – вот какая была идея постинга, упрощённо и без деталей высказанная выше.