Упс
До весны осталось буквально каких-то 88 дней, а я сижу и жду доставки UPS. Дети купили на blackfriday нечто ценное, что требует подписи получателя при доставке, вот сижу и жду.
Вчера я доставку прозевал, если не сказать более жёстко (но у нас культурное место, у нас так не говорят), не буду рассказывать причины.
Сегодня сижу с утра, т.к. на сайте Упса сказано, что доставку, так и быть, повторим сегодня с 10:45 до 2:45. Такие некруглые временные промежутки несомненно внушают доверие: видно, что компания серьёзная, и у неё всё поминутно буквально расписано. Не смотрите на 4-часовой разброс.
Ну в 2:45 доставки, как вы догадались, не случилось. Вместо этого предполагаемая доставка на сайте Упса сменилась на “До конца дня” с примечанием, что конец дня – понятие растяжимое, и это может быть достаточно поздно. Ожидаю бумажечки на двери “приходили в полночь, найти вас для подписи не смогли, посылку увезли обратно”.
* * *
И подумалось мне – а почему бы в каждую машину доставки не вмонтировать маленький GPS? Диспетчер в начале дня загружает в машину кучу посылок, компьютер прокладывает оптимизированный маршрут и посылает информацию на сервер о каждой бандерольке и предполагаемом времени доставки? Это ж с самого утра уже можно было бы публиковать на сервере с некой долей приближения (скажем, с часовым диапазоном, а не 10:45-2:45 с последующим сдвигом на 6:45).
А за какое-то время, скажем, за час до прибытия, уже более-менее точное время можно публиковать и отправлять получателю по email. А то в итоге я тут сижу целый день дома, а мог бы приносить пользу обществу.
А мож, такая идея уже кем-то реализована?
Федекс не подсуетился ли?
Это ж очень напрашивается, и не так что слишком фатально сложно реализовать. Uber как-то ведёт учёт всех машин, а там объёмы поболе будут. А внедрившая такую возможность служба доставки запросто обойдёт конкурентов. Ну если других глупостей не делать, конечно.
