Автопилотные контрреволюционеры
Беспилотные автомобили выглядят очень футуристично и интригующе.
Помню, я первый раз обычный лифт в многоэтажном доме увидел классе эдак в 3-м. Впрочем, может, и в 5-м.
Он, помнится, произвёл на меня значительное впечатление – примерно, как сейчас производит беспилотный автомобиль.
Это что-то инопланетное совершенно.
Примерно, как самолёт – сплошные чудеса. Я умом помню теорию, но глазами и эмоциями не понимаю – как же он летает.
Однако, здесь есть некоторые нюансы.
У беспилотных автомобилей есть противники, и серьёзные.
Во-первых, это автоиндустрия.
Сейчас у меня машина 99% времени стоит на паркинге – либо дома, либо на ж/д станции, либо около работы.
Если появится удобный и дешёвый car sharing, мне машина не нужна.
И 95% народа тоже наверняка предпочтут обходиться без автомобиля в собственности.
Во-вторых, это нефтяное лобби.
Если все начнут массово отказываться от собственных машин, то кому ваша нефть нужна? Кушайте её сами, не обляпайтесь.
В-третьих, это страховая индустрия. Нет машин – нет страховок.
В-четвёртых, правительства крупных и развитых стран, полагаю, понимают – такая автопилотная революция чревата потерей массы рабочих мест (автоиндустрия, нефтянка, водители-тракеры-таксисты), и вот всех этих людей надо ведь куда-то деть, трудоустроить и как-то их всю дорогу развлекать, чтоб морды друг другу бить не начали.
Помните (по фильмам), раньше лифты были с человеком, который при вызове подгонял кабину к нужному этажу, нажимал кнопки, давил рычаги, крутил педали. А сейчас лифты ездят сами как-то, и не падают практически, и не сталкиваются друг с другом, и дверьми никого не зажимают насмерть. Ну не чудо ли?
Всё же думаю, что мы таки доживём до более-менее массового внедрения беспилотных автомобилей.
