Вдогонку о Holy War (часть 2)
Я стараюсь исповедовать принцип разумности.
Во всём.
Закон в этом мировоззрении тоже имеет свой вес, но он не абсолютен.
Я не склонен слепо подчиняться всему, что написано какими-то людьми.
Т.е. я всегда стараюсь оптимизировать все свои действия и возможные последствия.
Если я, скажем, украду что-то со своего завода, то есть риск, что меня поймают, посадят в тюрьму, либо просто выгонят с работы, либо хотя бы штраф какой-то влепят. Кроме того, если экстраполировать ситуацию на всех рабочих (т.е. каждый что-то украдет), то наш завод перестанет существовать и все мы окажемся на улице. Т.е. тягать что-то с завода – неразумно. С точки зрения вселенной и баланса вещей в природе моя личная прибыль (даже если меня никто не поймает) уравновешивается убытком завода, и убыток может быть гораздо значительнее, чем моя выгода.
Это как в рассказе классика о гайках, стянутых с железнодорожного полотна.
Или, из новейшей истории, вырезка кабеля и сдача его в лом цветных металлов, а весь квартал сидит без электричества, плюс прокладка нового кабеля будет стоить дороже, чем выручка за сданный лом. Т.е. с точки зрения баланса хорошего в природе воры цветных металлов получили какую-то выгоду, но весь полученный вселенной убыток перевешивает эту выгоду. Т.е. в глобальном плане в мир принесено зло. 🙁
Но, с другой стороны, следование букве закона не всегда оказывается разумным.
В тысяча девятьсот восемьдесят каком-то году я сидел в университетской общаге, и мне был виден светофор на дороге.
Ночью машин не было вовсе (времена были не те, что сейчас).
Ну вот действительно – раз в час проезжала какая-то машина, и всё.
А светофор был на перекрёстке, была более главная улица, и более второстепенная.
Главной улице зелёный свет горел 3 минуты, красный – полминуты.
Т.к. машин практически не было, то я наблюдал за пешеходами.
Большинство ночных путников, подойдя к переходу, оглядывалось по сторонам – машин, как водится, не было, и в тишине человек переходил улицу.
Но некоторые стояли и ждали.
Т.е. представьте – ночь, пустынная улица, конец 80-х (или даже начало 90-х), время уже становится неспокойным, и вот человек 3 минуты в темноте на пустынной улице стоит и ждёт зелёного сигнала светофора.
Вот этим людям я удивлялся.
Не сомневаюсь, что они здорово гордились собой и презирали тех, кто нарушает закон, переходя удицу на красный свет.
С тех пор я для себя уяснил, что следование букве закона не всегда разумно.
И если никому хуже не становится, ничья жизнь опасности не подвергается, никому неудобств не доставляется, то в каждой ситуации я действую с точки зрения здравого смысла, а не закона.
Отдавая, тем не менее, себе отчет, что если какой-то мент в кустах будет сидеть и ловить переходящих улицу на красный свет, то я могу попасть на штраф.
Но тогда – что ж, не повезло.
Да, тут я с вами согласен. Хороший пример с гайками, и вывод верный – в глобальном плане в мир принесено зло. Только даже не в размерах вселенной, а в обществе, на Земле. Только нам, человекам:), почему-то всегда кажеться, когда мы что-то отнимаем, что круг замкнется не на нас, или замкнется, но очень не скоро. Однако, каждый здравомыслящий понимает – обязательно замкнется.
Кстати, хороший роман на эту тему Айзека Азимова «Земля: наш переполненный космический корабль» (Isaac Asimov “Earth: Our Crowded Spaceship”).
А по-поводу нарушения закона, в случае ненанесения никому вреда и ущерба – пожалуй тоже соглашусь. Да, наверное, можно. Но здесь встает другая проблема. Т.к. человек сам решает принесет он ущерб или нет, то решение зависит только от него, и принимает он его на основе своих моральный норм и принципов,….. а они у всех ооочень разные.